Новини

Відтепер у додатку CityBus з'явився весь транспорт Дніпра, що оснащений GPS-трекерами! Ще зовсім нещодавно інформацією про місцезнаходження транспорту автобусів/маршруток розпоряджалась компанія-монополіст, яка мало того, що отримувала за свої послуги досить немалі гроші, при цьому ще й відмовлялась надавати дані як місту, так і стороннім сервісам. Однак минулого місяця оператора моніторингу автотранспорту у Дніпрі врешті було змінено на іншого, який на виконання Закону України "про доступ до публічної інформації" надав можливість отримувати інформацію про місцезнаходження громадського транспорту стороннім сервісам. При цьому ще й забезпечивши доволі гарні інтервали між оновленнями, що дуже позитивно впливає на точність алгоритмів визначення перебування транспорту у режимі реального часу. І хоч поки залишаються певні нюанси з невірною прив'язкою частини транспорту до маршрутів, проте відтепер весь транспорт Дніпра доступний для відслідковування у сервісі CityBus! 

Нарешті настало літо, а з його приходом у додатку CityBus з'явилось нове місто (вже десяте за рахунком) - Кривий Ріг! Для відстеження доступні тролейбусні та трамвайні маршрути (крім швидкісного трамваю) а також частково - автобуси та маршрутки. Не обійшлося й без невеличкої ложки дьогтю - з останнім зазначеним видом траспорту є певні проблеми, оскільки не весь транспорт їздить на визначених їм маршрутах (що свідчить про можливу відсутність диспетчеризації, тобто динамічної прив'язки транспортного засобу до маршруту, на якому він знаходиться на даний момент). Однак для більшості транспорту маршрути зазначені вірно.

Сервіс CityBus, що ось уже 3 роки допомагає тисячам пасажирів встигати на потрібний їм транспорт, нарешті став доступний для жителів та гостей столиці України. При цьому було змінено формат сервісу - якщо раніше для кожного міста був наявний окремий додаток, то починаючи відсьогодні - більшість міст доступні у єдиному додатку CityBus. До вже наявних міст додалося ще 2 нових - Київ та Дніпро, які відтепер доступні "під одним дахом". Додаток наявний у ранньому доступі у Google Play

Адже тепер моніторинг тролейбусів та трамваїв міста на Дніпрі став доступний у сервісі CityBus! Додаток відсьогодні наявний у ранньому доступі у Google Play:

Разом із додатком сервіс CityBus вперше з'явився у 2 містах мільйонниках - Київ (доступна інформація по комунальному транспорту КП "Київпастранс", що включає в себе всі тролейбусні, трамвайні та автобусні маршрути Києва) та Дніпро (в наявності наразі лише інформація по електротранспорту).

Що сталось?

Лише місяць тому на сайті публікувалась новина про баг сервісів Google Play, що призводили до падіння додатка - але, як виявилось, це були лише квіточки. А 23-24 квітня вже дозріли ягідки - на відміну від попередньої проблеми, яка проявлялась лише на окремій малоактуальній версії Андроїд зі специфічними процесорами - свіжий баг стосується всіх пристроїв з будь-якою версією ОС. Помилка у кешуванні Google карт, що використовуються у додатку, призводить до негайного припинення його роботи при запуску, навіть незважаючи на те, що причина помилки уже виправлена. Єдиним позитивним моментом є те, що безпосередньо сам баг з'явився 23-го квітня пізно ввечері (в США в цей час був день), а вранці наступного дня вже був виправлений, тож в Україні він не призвів до серйозних наслідків. Однак ті користувачі, що відкривали додаток в цей проміжок часу, могли зіткнутись із вильотами при запуску, які не припиняються.

Ніколи такого не було - і ось знову ;) Наприкінці листопада 2019 року Google вчергове випустили забаговане оновлення сервісів Google Play. На відміну від травня 2018, коли оновлення поламало роботу карт (і не лише їх) на більшості пристроїв виробництва Huawei, нинішня проблема стосується значно меншої кількості телефонів - лише тих, котрі працюють на ОС Андроїд 5.1 та мають в основі чіп MediaTek. Мабуть, зважаючи на невелику кількість пристроїв, яких стосується цей баг, компанія Google до цих пір не спромоглася не те що виправити баг, а навіть визнати його першопричину. У відповідь на повідомлення від розробників, спеціалісти компанії Google вирішили перекласти проблему на старий SDK, закликаючи переходити на новий, який поки ще навіть не випущено (доступний лише у бета версії). При тому, що жодних проблем зі старим SDK до листопада 2019 року не існувало в принципі. Зважаючи на таку позицію Google, гадаю, що чекати на реальне виправлення від них не варто.

Що сталось?

З початком зими повністю перестав працювати моніторинг транспорту Луцька. Навіть ті нещасні пів сотні маршруток (саме такою була останнім часом їх загальна кількість, що хоча б на кілька хвилин з'являлись у моніторингу упродовж дня) – й вони зникли з мапи. Сталося це через те, що сервіс "М@к", який був єдиним джерелом даних місцезнаходження транспорту, з 1 грудня перестав бути оператором моніторингу громадського транспорту Луцька. Ці повноваження з 11 листопада закріплені за компанією Citycard, яка, як вам має бути відомо, впроваджує автоматизовану систему обліку оплати проїзду (АСООП, або по-народному – електронний квиток) у нашому місті. Однак ця компанія, на жаль, за 3 тижні роботи так і не спромоглася виконати взяті на себе зобов'язання та запустити моніторинг громадського транспорту.

Что случилось?

Сегодня - уже третий день как приложение практически перестало показывать транспорт. Проблемы впервые начались еще около месяца назад, когда на сайте transport.odessa.ua начали вводить искусственные ограничения - сначала на количество транспорта за один запрос, затем - изменениями адреса, по которому эти данные нужно получать. Дошло до того, что из-за изменений на сутки перестал отображаться транспорт и на самом сайте, из-за чего диспетчеры не могли сопоставить вагоны с маршрутами, на которых те находились.

Що сталось?

Сьогодні - вже третій день як додаток практично перестав показувати транспорт. Проблеми вперше почались ще близько місяця тому, коли на сайті transport.odessa.ua почали вводити штучні обмеження - спочатку на кількість транспорту за один запит, потім - змінами адреси, за якою ці дані потрібно отримувати. Дійшло до того, що через зміни на добу перестав відображуватись транспорт й на самому сайті, через що диспетчери не могли співставити вагони з маршрутами, на яких ті перебували.